目前美國軍方超過80%的衛(wèi)星通信能力來自于商用衛(wèi)星，據(jù)NSR公司預計，無人機動中通能力的Ka頻段市場價值到2018年將達到1.1億美元。軍用無人機系統(tǒng)將大量使用商業(yè)衛(wèi)星系統(tǒng)。

目前要解決的主要問題是如何根據(jù)地理位置服務和位置信息發(fā)送地理信息服務，為移動用戶提供所需的信息和服務，從而對空間信息進行標記、存儲和傳輸。地理空間信息的快速存儲和傳輸已成為制約基于位置的服務和無線應用發(fā)展的瓶頸，

根據(jù)獲取信息的不同方式，定位服務可分為主動獲取服務和被動接收服務。主動接入業(yè)務是指用戶通過終端設備主動發(fā)送明確的業(yè)務請求，服務提供者根據(jù)用戶的位置和用戶的需要向用戶返回信息。

這些衛(wèi)星導航系統(tǒng)中使用的載波無線電信號屬于超高頻(300 MHz-3 GHz)。衛(wèi)星利用頻率合成器在參考頻率的基礎上產(chǎn)生這兩種頻率。GPS衛(wèi)星信號的兩種信號成分：測距碼和數(shù)據(jù)碼通過相位調(diào)制技術調(diào)制到載波，調(diào)制碼的幅度僅為0或1。

1970年這個系統(tǒng)的需求文件編制完成。進一步研究之后，在1976年，前蘇聯(lián)頒布法令建立GLONASS(Global'naya Navigatsionnaya Sputnikovaya Sistema)。GLONASS衛(wèi)星星座基本上一直處于降效運行狀態(tài)，只有8顆衛(wèi)星是全功能工作的。

格洛納斯GLONASS是俄文GLObalnaya NAvigatsionnaya Sputnikovaya Sistema的首字母。已經(jīng)于2011年1月1日在全球正式運行。根據(jù)俄羅斯聯(lián)邦太空署信息中心提供的數(shù)據(jù)（2012年10月10日），目前有24顆衛(wèi)星正常工作、3顆維修中、3顆備用、1顆測試中。

廣域差分的基本思想是對衛(wèi)星導航系統(tǒng)觀測量的誤差源加以區(qū)分，并單獨對每一種誤差源分別加以模型化，然后將計算出的每種誤差源的數(shù)值，通過數(shù)據(jù)鏈傳輸給用戶，以對用戶接收機的定位誤差加以改正，達到削弱這些誤差源，改善用戶接收機定位精度的目的。

PPK的工作原理，是利用進行同步觀測的一臺基準站接收機和至少一臺流動接收機對衛(wèi)星的載波相位觀測量，并進行實時記錄，省掉中間無線電傳輸?shù)沫h(huán)節(jié)。

精密單點定位--precise point positioning（PPP）利用這種預報的GPS 衛(wèi)星的精密星歷或事后的精密星歷作為已知坐標起算數(shù)據(jù)；同時利用某種方式得到的精密衛(wèi)星鐘差來替代用戶GPS 定位觀測值方程中的衛(wèi)星鐘差參數(shù)；

RTD（Real Time Differential），實時動態(tài)碼相位差分技術。實時動態(tài)測量中，把實時動態(tài)碼相位差分測量稱作常規(guī)差分測量，RTD的精度在1－5 m內(nèi)是比較穩(wěn)定的。