通常我們都知道車輛抵押行業(yè)找回和處置逾期車輛都離不開無線定位器，無線定位器在車輛抵押的風(fēng)控工作當(dāng)中起到了非常重要的作用，是車輛保全領(lǐng)域的核心殺手锏。

由歐盟資助的伽利略計劃是全球首個被確認(rèn)的民用GNSS計劃。其主要目標(biāo)是建立空間和地面基礎(chǔ)設(shè)施，以在2020年達(dá)到完全運營能力。其初始能力將允許以高精度和可靠性確定用戶在時間和空間上的位置。

剛過完清明的假期，就收到客戶的電話，這個客戶主要是做車輛租賃，就是傳統(tǒng)的租車行業(yè)。他很著急地向我咨詢了無線GPS修改頻率的方法。

根據(jù)新計劃，俄羅斯將繼續(xù)擴大其地面控制網(wǎng)絡(luò)，包括首次在俄羅斯境外建立新的監(jiān)測站。計劃改進(jìn)定時和軌道測定，使該系統(tǒng)在2022年之前能夠與GPS系統(tǒng)性能相匹配。

汽車租賃和車輛抵押都屬于汽車金融行業(yè)，而金融的本質(zhì)就是做好對資產(chǎn)的風(fēng)險控制。風(fēng)險控制流程中，對租賃和抵押的車輛資產(chǎn)進(jìn)行保全是非常重要的環(huán)節(jié)，也是風(fēng)控崗位當(dāng)中最重要的工作。

成立于1989年的APEC稱自己為促進(jìn)亞太地區(qū)經(jīng)濟增長，合作，貿(mào)易和投資的論壇。它的21個參與國（被稱為“成員經(jīng)濟體”）約占世界人口的41％，世界GDP的55％和世界貿(mào)易的49％。亞太經(jīng)合組織內(nèi)部的決定是通過協(xié)商一致達(dá)成的，承諾是自愿的。

歐美的聯(lián)合科研小組的一個小組成功發(fā)射了通信/導(dǎo)航中斷預(yù)報系統(tǒng)，這是一顆實驗性衛(wèi)星，旨在監(jiān)測電離層并預(yù)測將干擾無線電通信包括全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)信號的情況。

汽車作為非常重要的交通工具，目前在企業(yè)經(jīng)營當(dāng)中已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。但是在應(yīng)用的過程當(dāng)中，公車私用、違章罰款、準(zhǔn)時接送、油耗里程等相關(guān)問題也接踵而至，

對于項目的范圍及其在農(nóng)村地區(qū)土地管理中的應(yīng)用，假定植被對衛(wèi)星信號的影響是產(chǎn)生彌漫性的、不相干的信號散射，造成信號損失，但不會造成明顯的信號延遲。

全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)測繪的歷史一直是用載波相位語言書寫的，直到現(xiàn)在。眾所周知的原因是，載波相位可觀測物在毫米級的精度很高，而偽測距觀測物的精度很低，在半米甚至更低。