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04 03

4GCAT1系列模組開(kāi)啟運(yùn)營(yíng)商庫(kù)的測(cè)試階段

物聯(lián)方案

因?yàn)镃at1屬于4G系列,所以可以直接重用4G現(xiàn)有的資源。在目前的背景下,在成熟的4G產(chǎn)業(yè)鏈的幫助下,Cat1作為一個(gè)低端4G版本,只需對(duì)現(xiàn)有4G產(chǎn)品進(jìn)行小幅度的改動(dòng),就有可能迅速推向市場(chǎng),降低行業(yè)預(yù)期的成本。

04 03

車(chē)載定位器URE時(shí)間的導(dǎo)數(shù)性質(zhì)

物聯(lián)方案

從故障開(kāi)始,然后在故障開(kāi)始后以相對(duì)恒定的速率迅速下降。由于瞬時(shí)URRE是瞬時(shí)URE的斜率,因此,瞬時(shí)URE表示瞬時(shí)URRE的階躍誤差。

04 02

物聯(lián)網(wǎng)的新盈利渠道點(diǎn)亮運(yùn)營(yíng)商的報(bào)表

物聯(lián)方案

移動(dòng)通信市場(chǎng)的飽和是運(yùn)營(yíng)商面臨的最重要困境。在運(yùn)營(yíng)商的最新業(yè)績(jī)中,在2015財(cái)政年度(2014年3月至2015年3月)占運(yùn)營(yíng)商71%的移動(dòng)收入下降,

04 02

標(biāo)準(zhǔn)定位服務(wù)(SPS)性能標(biāo)準(zhǔn)詳解

物聯(lián)方案

已填滿(mǎn)的主要空位數(shù)量減少是由于計(jì)劃外中斷造成的。計(jì)劃外故障對(duì)可使用的衛(wèi)星數(shù)量沒(méi)有重大影響,因?yàn)檫\(yùn)營(yíng)商通常只需將衛(wèi)星從服務(wù)中移除幾個(gè)小時(shí)

04 02

關(guān)于天基定位、導(dǎo)航和授時(shí)政策的背景

行業(yè)資訊

近年來(lái),美國(guó)衛(wèi)星中心在GPS業(yè)務(wù)方面也有了很大的改進(jìn)。衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商更加以用戶(hù)為中心。在將一顆衛(wèi)星下線(xiàn)進(jìn)行維護(hù)之前,運(yùn)營(yíng)商會(huì)檢查衛(wèi)星的移除對(duì)全球用戶(hù)的影響。

04 02

控制端如何做到監(jiān)視和評(píng)估GPS SIS性能

物聯(lián)方案

控制部分的主要功能之一是監(jiān)視和評(píng)估GPS SIS性能。如果控制段確定發(fā)生故障,這將不利地影響SPS SIS的性能,控制段將干預(yù)以防止或至少將故障對(duì)SPS SIS性能的影響最小化。

04 02

歐盟的GNSS定位開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)重啟新征途

行業(yè)資訊

他們剛剛開(kāi)始了新一輪的技術(shù)研發(fā),他們正在努力確定技術(shù)方向。歐盟的GPS定位團(tuán)隊(duì)希望能在2007年下半年將全新一代的GNSS產(chǎn)品推向市場(chǎng)。

04 01

使用HTTP協(xié)議下定位器的應(yīng)答機(jī)制

物聯(lián)方案

事實(shí)上,除了HTML文件之外,任何服務(wù)器都有一個(gè)HTTP駐留程序,用于響應(yīng)用戶(hù)請(qǐng)求。"您的瀏覽器位于HTTP定位器端,并向服務(wù)器發(fā)送請(qǐng)求。

04 01

美國(guó)GPS定位系統(tǒng)將與印度展開(kāi)合作

行業(yè)資訊

美國(guó)和印度在提供連續(xù)的天基導(dǎo)航服務(wù),保持民用,商業(yè)和科學(xué)用途的無(wú)直接用戶(hù)費(fèi)用的天基服務(wù)方面有著共同的利益。

04 01

淺談HTTP協(xié)議的報(bào)文格式與組成部分

物聯(lián)方案

HTTP請(qǐng)求由三個(gè)部分組成:請(qǐng)求行、消息頭和請(qǐng)求正文,它主要包括八種請(qǐng)求方式: